今晚,油价又要涨了!
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8月23日下午,国家发改委发布公告显示,8月23日24时起,国内成品油价格按机制上调,汽、柴油价格每吨均提高55元。
按此计算,折合升价后92#汽油、95#汽油、0#柴油分别上调0.04元、0.05元、0.05元。想要加满一辆50升的小汽车,需要增加2-2.5元的成本。开油车的车主们,下班后请记得去加满油箱~
虽然本次上调幅度不大,但这已是国内成品油价的“五连涨”。前四轮调整中(6月28日-8月9日),汽油价格每吨分别上调70元、155元、275元、240元,合计上调795元/吨。
来看详情——
国内汽柴油价格
每吨提高55元
油价又双叒叕要涨了……
虽然近一周以来,国际油价的走势为下跌,每桶布伦特原油价格跌破85美元整数关口,但是本轮国内成品油价格参考的国际油价平均值涨幅仍然在1.7%左右,与之对应的国内油价上调幅度约60元/吨,已经超过了《石油价格管理办法》规定的国内油价上调最低标准。
8月23日,国内成品油价格迎来“五连涨”。国家发改委官方消息显示:根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2023年8月23日24时起,国内汽、柴油价格每吨均提高55元。
国家发改委要求,中石油、中石化、中海油三大公司及其他原油加工企业要组织好成品油生产和调运,确保市场稳定供应,严格执行国家价格政策。各地相关部门要加大市场监督检查力度,严厉查处不执行国家价格政策的行为,维护正常市场秩序。
每吨提高55元落实到加油上,是什么水平?折合升价后,92#汽油、95#汽油、0#柴油分别上调0.04元、0.05元、0.05元。
在此次调整后,车主想要加满一台油箱容量在50L的家用轿车,需要多花2元。按月跑2000公里,百公里油耗在8L的小型私家车计算,到下次调价窗口开启之前的时间内,用油成本将提高3元左右。
物流行业支出成本同样有所增加,以月跑10000公里,百公里油耗在38L的重型卡车为例,到下次调价窗口开启之前的半个月内,单辆车的燃油成本将提高89元左右。
价格“五连涨”
仍低于去年同期
本次油价调整为年内第17轮调整,前16轮为“9涨6跌2搁浅”。而在此次油价再度上调后,国内油价也迎来了“五连涨”。
在前四轮调整中(6月28日-8月9日),汽油价格每吨分别上调70元、155元、275元、240元,合计上调795元/吨。涨跌抵消后,今年以来汽油价格上调670元/吨,柴油价格上调645元/吨。
不过,虽然国内油价“五连涨”,但对标去年同期,当前成品油油价并不算高。卓创资讯统计数据显示,2022年8月下旬,国内92#汽油价格多在8.23-8.33元/升,95#汽油价格多在8.73-8.98元/升。即便是此次调价落地后,汽油价格同比下降0.15元/升左右,加满一箱油将节省7.5元左右。
卓创资讯成品油分析师孟鹏认为,本计价周期以来,国际油价仍保持高位震荡走势,虽美原油价格一度跌破80美元/桶大关,但沙特阿拉伯继续减产为能源市场提供支撑,美元汇率回落等因素支撑下,国际油价仍处于顶部震荡行情。
沙特此前表示,将在今年7-9月实施100万桶/日的自愿减产措施,减产后产量将维持在900万桶/日左右。根据OPEC8月发布的月报,7月沙特原油产量已降至902.1万桶/日,较6月减产96.8万桶/日。这意味着沙特已基本减产到位,后续进一步减产空间有限。
与此同时,宏观经济风险加大也对油价构成利空影响。当地时间8月16日,美联储公布的7月货币政策会议纪要显示,美联储多数官员认为通胀仍有上行风险,将继续对美国经济产生负面影响,未来可能需要进一步加息。美联储进一步加息预期升温,宏观经济或面临更多冲击。
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