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青岛光刻胶报关代理|申报代理【贸易破冰】

光刻胶又称光致抗蚀剂，是指通过紫外光、电子束、离子束、X射线等的照射或辐射，其溶解度发生变化的耐蚀剂刻薄膜材料。由感光树脂、增感剂和溶剂3种主要成分组成的对光敏感的混合液体。在光刻工艺过程中，用作抗腐蚀涂层材料。半导体材料在表面加工时，若采用适当的有选择性的光刻胶，可在表面上得到所需的图像。光刻胶按其形成的图像分类有正性、负性两大类。在光刻胶工艺过程中，涂层曝光、显影后，曝光部分被溶解，未曝光部分留下来，该涂层材料为正性光刻胶。如果曝光部分被保留下来，而未曝光被溶解，该涂层材料为负性光刻胶。按曝光光源和辐射源的不同，又分为紫外光刻胶（包括紫外正、负性光刻胶）、深紫外光刻胶、X-射线胶、电子束胶、离子束胶等。

进口光刻胶需要注意的有：

1.进口海运光刻胶（整柜）到港前货主需要像海事局申报，不然会面临高额罚款

2.所有进口危险品需要做法检申报，接受检验检疫

3.所有光刻胶需要加贴中文危险品标签，建议有条件的情况下国外黏贴，不然查验的时候会面临整改产生额外费用

4.包装需要符合容纳危险品要求，包装上要有UN包装标记号

进口光刻胶清关单证一般需要：

1.提单

3.装箱单

4.企业符合性声明

5.是否添加稳定剂声明

中文翻译件

7.中文危险品标签（中文GHS标签）

MSDS很重要，要准确，因为中文危险品标签也是按照中文MSDS上信息做的。

进口光刻胶清关申报流程：

到港前危险品海事局申报（整柜）——报关——缴税放行（海关查验放行）——检验检疫查验（查验包装，中文标签，核对资料等）——检验检疫整改（放行）——提货——商检调离查验（如有）

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知识拓展：

海关监管车辆应具备的条件：

用于承运海关监管货物的车辆，必须为运输企业的自有车辆，其机动车辆行驶证的车主列名必须与所属运输企业名称一致；

厢式货车的厢体必须与车架固定一体，无暗格，无隔断，具有施封条件，车厢连接的镙丝均须焊死，车厢两车门之间须以钢板相卡，保证施封后无法开启；

集装箱拖头车必须承运符合国际标准的集装箱；

散装货车只能承运不具备加封条件的大宗散装货物，如矿砂、粮食及超大型机械设备等。

注意事项：

承运海关监管货物的车辆应为厢式货车或集装箱拖头车，经海关批准也可以为散装货车。

有特殊需要，需加开侧门的，须经海关批准，并符合海关监管要求。

清关知识每日学：

海运提单填写信息内容解析之提单签发的份数(No. of Origina1s B/L)

提单签发的份数(No. of Origina1s B/L)：信用证支付方法下提单正本的签发份数一般都有明确规定，因此，一定要按信用证的规定出具要求的份数。例如信用证规定：“Full set 3/3 Origina1 c1ean on board ocean Bil1 of Lading…。”，这就表明提单签发的正本三份，在提交给银行议付时必须是三份正本。若在提单条款上未规定份数，而是在其它地方指明：“…available by beneficiary‘s draft at sightdrawn on us and accompanied by the following documents in duplicate”，表明信用证所要求提交的单据，当然包括提单，全都是一式两份。又如信用证规定：“Full set of clean on board Bil1 of Lading issued…”，此种规定没有具体表明份数，而是指“全套”，根据《UCP500》第23条a(4)款规定：“包括一套单独一份的正本提单，或如果签发正本超过一份，则包括出立的全套正本。因此，对此类规定，就要看实际船方签发正本的份数而定。

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