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根据美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）的召回报告，受影响的车辆是在2020年12月至2022年12月期间在德国茨维考为美国市场制造的。故障原因是因为召回批次的ID.4车型可能配备了不符合防水规范的门把手，导致水可能会进入把手的印刷电路板，从而导致故障，从而对门锁发出“打开命令”。当汽车在低于9英里/小时（15公里/小时）的速度下受到高横向力时，车门可能会打开，可能导致事故发生，增加乘客和可能被车门撞到的车外人员受伤的风险。
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